油压机方向控制阀

油压机方向控制阀是通过控制液压系统中的油路通断或改变油液的流动方向，从而控制液压执行元件的启动或停止，改变其运动方向的阀类，如单向阀、换向阀、压力表开关等。

油压机换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵 力作用时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位，利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧方框内的通路状态为其常态位。绘制液压系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位上。

油压机二位四通滑阀式换向阔的工作原理如图5.6所示。它是靠阀芯在阀体内作轴向运动，从而使相应的油路接通或断开。阀体上有4个通口，其中P为进油口，T为回油口，A和B口通执行元件的两腔。阀芯在阀体中有 左、右两个稳定的工作位置。当阀芯在左位时，通油口P和B相连，A和T相连，液压缸有杆腔进油，洁'塞向左运动；以阀芯移到右位时，通油口P和A接通，B和T接通，液压缸I:无杆腔进油，活塞 右移。

油压机回方向控制回路的功能
方向控制回路也称为换向回路，其功用是利用各种方向控制阀 改变压缩气体的流动方向，从而改变气动执行元件的运动方向。方 向控制阀按其通路数来分，有二通、三通阀以及四通、五通阀等，按其控制方式又有气控、电磁、机动、手动等。利用这些方向控制阀可以构成单作用气缸、双作用气缸以及气动马达的各种换向回路。