油压机液压缸的类型及特点

油压机液压缸按其作用方式可分为单作用液压缸和双作用液压缸两大类。单作用液压缸利用液压力推动活塞向一个方向运动，而反向运动则靠外力实现。油压机双作用液压缸则是利用液压力推动活塞作正反两方向的运动，这种形式的液压缸应用最广泛。液压缸按其结构特点可分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动式液压缸三大类。液压缸除单个使用外，还可以几个组合起来或和其他机构组合起来共同使用，以完成特殊的功用。

油压机摆动式液压缸
油压机摆动式液压缸是输出转矩并实现往复摆动的执行元件，也称为摆动液压马达，分为单叶片和双叶片两种。如图4 -7所示为单叶片式摆动缸，它主要由定子块、缸体、转子、叶片、左右支承盘等组成。定子块1固定在缸体2上，叶片6和转子5连接在一起，当油口a，b相继通压力油时，叶片便带转子作往复摆动。图4 -8为双叶片摆动液压缸结构图。
单叶片缸的摆动角度一般不超过280。;而双叶片缸的摆动角度不超过1500，其输出转矩是单叶片缸的2倍，角速度是单叶片缸的一半。摆动缸具有结构紧凑、输出转矩大的特点，但密封困难。

油压机液压缸零件装配
油压机液压缸零件修复后的装配技术
a.油压机活塞组件装配。活塞的环形梧上的支承环是径向切开的两个半环。当切开后支承环的圆周产生址了变形，支承环卡入活塞环形槽中后，要与缸筒内孔做着色检查，并修磨支承环外罔，使着色面积达到70%，支承环密封件装入后，、完成了活塞组件装配。

b.油压机活塞杆组件装配。组件包括缓冲套、密封圈、活塞组件、后缓冲套14等零件，应按以顺序逐步装人。
c.液压缸总装。活塞组件进入缸筒前，要准备一件专用夹具，目的是为了保护活塞上的密封肿进入缸筒时发生拆边现象，同时也央紧了两个半环的支肆环顺二次进入缸筒。这件专用夹具如图2-79所示。夹具可用手柄展开共紧。整圆D尺寸等于缸筒内径尺寸。活塞杆进入缸筒后，前端盖与盾端盖在通过4件螺栓装配，注意两端的密封圈的安装。均匀拉紧螺栓后，前端盖的活塞杆密封座(导向套)、密封件、防尘圈压盖等逐一装好。在装以上零件时应经常旋转活塞杆，检查是否提活。