油压机液压缸缸筒原理及组成

油压机液压缸缸筒原理及组成
油压机液压缸缸筒材料是35#无缝自管，由液压缸缸筒专用设备、专业工具经多次粗、半精、精加工JE'用滚压抛光工艺完成。缸筒内孔D选用H7公差，表面粗糙度伪RaO.2μm(如镜面光洁度).缸筒内孔D的圆度、锥度、圆柱腹不大于缸筒内孔公差的1/2.缸筒直线度公差500mm长度上不衣于0.03mm.缸筒两端对缸筒内径的垂直度不大于0.03mm.缸筒两端装配前、后端盖的定位外圆与缸筒内孔D同轴度不大于0.03扣m.缸筒内孔两端孔口均应加工15°的倒角，粗糙度为Ra0.8μm并应圆滑过渡(保护活塞上的密封件装入缸筒)。加工合格的缸筒怀允许进行焊接。

h.导向套(活塞杆密封座2)。开松机导同套装在前端盖内，用以对活塞杆进行导向，内装有密封件以保证塞杆的密封，前端盖孔口可装配防尘圈。制造导向套的材料一般用摩擦因数小、耐磨性好的青铜和球墨铸铁。加工时导向套外圆书端盖内孔配合为H8/f7.导向套内孔与活塞杆外圆配合为H9/f9.1导向套外圆与内孔同轴度为0.03mm.因度和圆柱度公差不大于宣径公差的1/2.防尘盖、油压机密封圈的环形槽也应与导向套内孔同轴L同轴度不大于0.03mm。各端面的垂直度都应控制在0.03mm2内。有关导向套与活塞的密封，活塞杆导向套装在液压缸的有杆前端盖内，用以对活塞杆进行导向，内装有密封装置以保证缸筒杆腔的密封。外侧装有防尘圈，以防止活塞在后退时把杂质、灰企及水分带到密封装置处，损坏密封装置。当导向套采用非耐磨材、日寸，其内圈还可装设导向环，用作活塞杆的导向。导向套的典型企构形式，有轴套式和端盖式两种，目前采用较多的是轴套式。

(2)安装和找正
油压机油缸宜采取的最佳安装方式，是使负载反作用沿油缸的中心线发生。安装应尽量减少(小)下列情况:
a.由于推或拉载荷引起的油缸结构的过度变形；
b.引起侧向或弯曲载荷；
c.轴销安装形式的旋转速度，该速度可能使这种安装形式需要连续的外部润滑。
①油压机安装布置安装面不应使油缸变形，并应留出热膨胀的余量。油缸应安装得易于接近，以便维修、调整缓冲
装置和更换全套装置。

②安装紧固件用于油缸及其附件的安装紧固件的设计和安装，应能承受所有可预见的力。紧固件宜尽量避免承受剪切力。脚架安装的油缸应具有承 受剪切载荷的机构，而不能依靠安装紧固件承受。安装紧固件应足以承受倾覆 力矩。
③找正安装面的设计应能防止安装时油缸变形，应以可避免工作期间的意外横向载荷的方式安装油缸。

(3)缓冲装置和减速装置
(4)油压机当使用内置缓冲器时，油缸末端挡块的设计应考虑负载减速的影响
(5)活塞行程
活塞的行程应始终大于或等于它的标称行程。