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油压机减压回路

发布者：创佳鸿机械发布时间：2013-3-10 10:37:29

在油压机液压系统中，当某个执行元件或某一支油路所需要的工作压力低于系统工作压力或要求有较稳定的工作压力时，可采用控制油路、夹紧油路、润滑油路中的工作压力常需低于主油路的压力，因而常采用减压回路。图7 -14是夹紧机构中常用的减压回路。回路中串联一个减压间，使夹紧缸能获得较低而又稳定的夹紧力。减压阀的出口压力可从0.5 MPa至溢流阀的调定压力范围内调节，当系统压力有波动时，减压阀出口压力可稳定不变。单向阀的作用是当主系统压力下降到低于减压阀调定压力(如主油路中液压缸快速运动)起到短时保压作用，使夹紧缸的夹紧力在短时间保持不变。为了确保安全，夹紧回路中常采用带定位的二位四通阀，或采用失电夹紧的二位四通电磁换向阀换向，防止在电路出现故障时松开工件出事故。
为使减压回路可靠地工作，其减压阀的最高调定压力应比系统调定压力低一定的数值。
例如，油压机液压系统约低0.5 MPa，中高压系统约低1 MPa，否则减压阀不能正常工作。当减压支路的执行元件需要调速时，节流元件应安装在减压阀出口的油路上，以免减压阀工作时，其先导阀泄油影响执行元件的速度。

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