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油压机液压缸的选用

发布者：创佳鸿机械发布时间：2013-2-5 9:23:09

油压机液压缸的典型结构如图4 -1和图4 -3所示，图4 -1是双杆活塞式液压缸的结构，图4 -3是单杆活塞式液压缸的结构。液压缸的结构可分为活塞与活塞杆的连接、缸筒与缸盖的连接、密封装置、缓冲装置和排气装置等五个基本部分。
1.活塞与活塞杆的连接
活塞受液压力的作用，在缸体内作往复运动，因此必须有一定的强度和耐磨性，它常用耐磨铸铁制造。油压机活塞结构分整体式和组合式，它与活塞杆的连接形式和优、缺点如表4 -1所示。
活塞杆是连接活塞和工作部件的传力零件，要有足够的强度，刚度。活塞杆要在导向套内作往复运动，其外圆柱表面要耐磨和防锈，故其表面有时采用镀铅工艺。

2.缸筒与缸盖的连接
油压机缸筒与缸盖和密封装置构成了液压缸的密封容积来承受液压力，所以缸筒与缸盖要有足够的强度，刚度和可靠的密封性。
(1)缸筒与缸盖的连接形式:缸筒与缸盖常见的连接形式及优、缺点如表4 -2所示。
(2)缸筒、端盖和导向套:缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用锺削、磨削、珩磨或液压等精密加工方法，表面粗糙度Ra值为0. 1 -0.4.um，以保证活塞及密封件、支承件顺利滑动，减少磨损。缸简要承受很大的液压力，既要保证密封可靠，又要使连接有足够的强度，因此设计时要选择工艺性好的连接结构。
导向套对活塞和柱塞起支承和导向作用，要求其所用材料耐磨、有足够的强度。有些缸不设导向套，直接用端盖孔导向，这种结构简单，但磨损后要更换端盖。
缸筒、端盖和导向套的材料及技术要求参考有关手册。

3.密封装置
油压机液压缸的密封主要用来防止液压油的泄漏，泄漏分为内泄和外泄，泄漏会使油液发热和容和、效率降低，外泄还会污染工作环境。密封效果直接影响液压缸的工作性能和效率，因此对液压缸密封装置有以下几点要求:
(1)良好的密封性，且能随压力升高而自动提高密封性能。
(2)运动密封处摩擦阻力要小。
(3)结构简单，工艺性要好。
(4)密封件应有良好的耐磨性和足够的寿命。
液压缸的密封主要指活塞、活塞杆处的动密封和缸盖处的静密封。

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