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油压机液压系统的第二次清洗
发布者：创佳鸿机械 发布时间：2013-1-14 10:31:37
油压机液压系统的第二次清洗是在第一次安装连成清洗回路后进行的系统内部循环清洗。第二次清洗的目的是把第一次安装后残存的污物，如密封碎块、不同品质的洗油和防锈油以及铸件内部冲洗掉的砂粒、金属磨合下来的粉末等清洗干净，而后再进行第二次安装组成正式系统。以保证顺利进行正式的调整试车和技人正常运转。对于刚从制造厂购进的液压设备，若确实已按要求清洗干净，可仅对在现场加工、安装的部分进行清洗。 第二次清洗的步骤和方法如下。
①首先将环境和场地清扫干净。
②清洗油的准备清洗油可选择被清洗的机械设备的液压系统工作用油或试车泊，也可选用低蒙古度的具有溶解橡胶能力的专用清洗油。不允许使用煤油、汽油、酒精或蒸气等作 清洗介质，以免腐蚀液压元件、管道和油箱。清洗油的用量通常为油箱内油量的60%~70%。
③油压机滤油器的准备清洗管道上应接上临时的回油滤油器。通常选用滤网精度为80目、 150目的滤油器，供清洗初期和后期使用，以滤出系统中的杂质与脏物，保持油液干净。 ④清洗油箱液压系统清洗前，首先应对油箱进行清洗。清洗后，用绸布或乙烯树脂 海绵等将油箱内表面擦干净，才能加入清洗用油，不允许用棉布或棉纱擦油箱。有些企业用 面团清理油箱，也得到较为理想的清理效果。
⑤油压机加热装置的准备若将清洗油加热到50~80℃ ，则管道内的橡胶泥渣等杂物容易清 除。因此，在清洗时要对油液分别进行大 约12h的加热和冷却，故应准备加热装置。⑤清洗操作过程清洗前应将安全溢 流阀在其入口处临时切断。将液压缸进出 油口隔开，在主油路上连接临时通路，组 成独立的清洗回路，如图1-21所示。对于较复杂的液压系统，可以适当考虑分区对各部分进行清洗。
清洗时，一边使泵运转，一边将油加热，使油液在清洗回路中自动循环清洗， 为提高清洗效果，回路中换向阀可作一次 换向，泵可作转转停停的间歇运动。若备有两台泵时，可交换运转使用。为了提高清洗效果，促使脏物的脱落，在清洗过程中可用锤 子对焊接部位和管道反复地、轻轻地敲打，锤击时间为清洗时间的10%-15%。在清洗初 期，使用80目的过滤网，到预定清洗时间的60%时，可换用150目的过滤网。清洗时间根 据液压系统的复杂程度而定，所需的过滤精度因液压系统的污染程度不同而有所不同，当达 到预定的清洗时间后，可根据过滤网中所过滤的杂质种类和数量，确定是否达到清洗目的。 第二次清洗结束后，泵应在油液温度降低后停止运转，以避免外界气温变化引起的锈 蚀。油箱内的清洗油液应全部清洗干净，不得有清洗了由液残留在油箱内。同时按上述清洗油箱的要求 将油箱再次清洗一次，最后进行全面检查，符合要求后再将液压缸、阀等液压元件连接起来，为液压系统第二次安装组成正式系统后的调整试车作好准备。
最后按设计要求组装成正式的液压系统，油压机在正式调整试车前，加入实际运转时所 用的工作油液，用空运转断续开车(每隔3-5min) ， 这样进行2-3次后，可以空载连续开车10min，使整个液压系统进行油液循环。经再次检查，回油管 处的过滤网中应没有杂质，方可转入试车程序。
①首先将环境和场地清扫干净。
②清洗油的准备清洗油可选择被清洗的机械设备的液压系统工作用油或试车泊，也可选用低蒙古度的具有溶解橡胶能力的专用清洗油。不允许使用煤油、汽油、酒精或蒸气等作 清洗介质，以免腐蚀液压元件、管道和油箱。清洗油的用量通常为油箱内油量的60%~70%。
③油压机滤油器的准备清洗管道上应接上临时的回油滤油器。通常选用滤网精度为80目、 150目的滤油器，供清洗初期和后期使用，以滤出系统中的杂质与脏物，保持油液干净。 ④清洗油箱液压系统清洗前，首先应对油箱进行清洗。清洗后，用绸布或乙烯树脂 海绵等将油箱内表面擦干净，才能加入清洗用油，不允许用棉布或棉纱擦油箱。有些企业用 面团清理油箱，也得到较为理想的清理效果。
⑤油压机加热装置的准备若将清洗油加热到50~80℃ ，则管道内的橡胶泥渣等杂物容易清 除。因此，在清洗时要对油液分别进行大 约12h的加热和冷却，故应准备加热装置。⑤清洗操作过程清洗前应将安全溢 流阀在其入口处临时切断。将液压缸进出 油口隔开，在主油路上连接临时通路，组 成独立的清洗回路，如图1-21所示。对于较复杂的液压系统，可以适当考虑分区对各部分进行清洗。
清洗时，一边使泵运转，一边将油加热，使油液在清洗回路中自动循环清洗， 为提高清洗效果，回路中换向阀可作一次 换向，泵可作转转停停的间歇运动。若备有两台泵时，可交换运转使用。为了提高清洗效果，促使脏物的脱落，在清洗过程中可用锤 子对焊接部位和管道反复地、轻轻地敲打，锤击时间为清洗时间的10%-15%。在清洗初 期，使用80目的过滤网，到预定清洗时间的60%时，可换用150目的过滤网。清洗时间根 据液压系统的复杂程度而定，所需的过滤精度因液压系统的污染程度不同而有所不同，当达 到预定的清洗时间后，可根据过滤网中所过滤的杂质种类和数量，确定是否达到清洗目的。 第二次清洗结束后，泵应在油液温度降低后停止运转，以避免外界气温变化引起的锈 蚀。油箱内的清洗油液应全部清洗干净，不得有清洗了由液残留在油箱内。同时按上述清洗油箱的要求 将油箱再次清洗一次，最后进行全面检查，符合要求后再将液压缸、阀等液压元件连接起来，为液压系统第二次安装组成正式系统后的调整试车作好准备。
最后按设计要求组装成正式的液压系统，油压机在正式调整试车前，加入实际运转时所 用的工作油液，用空运转断续开车(每隔3-5min) ， 这样进行2-3次后，可以空载连续开车10min，使整个液压系统进行油液循环。经再次检查，回油管 处的过滤网中应没有杂质，方可转入试车程序。
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