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M131W油压机液压系统
发布者：创佳鸿机械 发布时间：2015-4-1 9:17:00
M131W油压机工作原理见图10-3.
(一)油压机工作台的往复运动
该系统主要由两个液压操纵箱(双点划线框内)组成。
油压机的工作台往复运动、调速及开停的动作与精度均由GY24操纵箱保证。齿轮泵I输出压力油，分若干支。其中一路作用于溢流阀(，调节整个系统E力，为9~11公斤/厘米2。还有一路进开停节流阀32→换向阀36→37→5通过活塞杆、轴向孔、径向孔进入主油缸右腔，这是活塞j忏固定的双出轩油缸。既可保证两个方向运动速度一致，又使机床占地面积不大。当主油缸右腔进入压力油，左腔iII!经4→换向阀35→34→先导阀42→43→开停节流阀31，经三角沟槽节流后通过30回油箱。因此油缸体带动工作台向右运动。
调速是调节开停节流阀三角沟槽处的通流面积大小而进行的，工作台速度在0.03~6米/分内调整。因其处于回油处，所以是回油节流调速。它除可进行调速外，还因回油经节流阀有压力损失，造成一定的背压，因而使运动平稳。
在图示位置开停节流阀32处，还有一路压力油由32-33→2。一路作用于台面手摇机梅，使齿轮脱开嘀合，以免工作台运动时，手柄旋转伤人。还有一路作用于亘通阀Y左应，使主油缸在两腔不连通，进行正常工作。
这时，控制油从油泵管道引出，经精过滤器、减压阀W后，调节控制压力为2.8-5公斤/厘米2的压力油→3，作用于先导阀的41、45，41被堵I45-46一路进入进给操纵箱5另一路进入换向阀左腔，使工作台向右运动，进行正常的磨削工作。
当工作台向右运行到调定终点时，其上挡块拨动先导阀向左移动，环形道42处的回油受其上制动锥的节制，工作台的速度馒下来，进行所谓"预制动"。也因与先导阀移动的距离有关，所以也是"行程制动"。由于先导阀左移，原先被t富死的41与40接通→28，作用到换向阀的右端，原先接通的45与46，因先导阀左移而堵死45，接通46与47，换向阀左端回油经46→47返回油箱.产生换向阀换向的三部曲，保证工作台在换向时制动、停留、启动的精度。具体过程见图10--4。
图10-4a是换向前换向阀所处的位置。回10-4b是控制油作用于换向阀右腔。左腔回油(如箭头所示油路)，因畅通无阻，接向阀迅速左移，移至中阀位置称为第一次快跳。工作台因两腔都通高压油而完全停车制动，图10-4(表示左脏回油(如箭头所示)。调节停留阀的开度，即可调节工作台的停车制动时阀，保证工件两端与中部一样得到均匀磨削。固10-4d表示左脏回油(如箭头所示)。因节流阀比停留阀开度大，所以换向阀产生第二次快速移动。此时工作台开始启动，调节节流阀的开度，可以调节工作台的启动时阀。两个停留阀和两个节流阀，都是具有针阀结构的调节螺钉，装在操纵箱的两边侧盖上。
M131W的换向机构，采用了路程与时阀的联合制动，取两者之长，满足了外磨换向平稳的精度要求，保证其不同速度换向精度为0.2毫米，同速换向精度为0.02毫米。
当换向阀运动到如回10→4d位置时，油泵输出的压力油，经开停阀32→抉向阀36→35→4→主油缸左腔。右腔回油→5→换向阀37→38先导阀44→43→开停阀的31→三角沟槽→30→油箱。工作台向左运动，运动至调定终点，换向与上相仿。
(一)油压机工作台的往复运动
该系统主要由两个液压操纵箱(双点划线框内)组成。
油压机的工作台往复运动、调速及开停的动作与精度均由GY24操纵箱保证。齿轮泵I输出压力油，分若干支。其中一路作用于溢流阀(，调节整个系统E力，为9~11公斤/厘米2。还有一路进开停节流阀32→换向阀36→37→5通过活塞杆、轴向孔、径向孔进入主油缸右腔，这是活塞j忏固定的双出轩油缸。既可保证两个方向运动速度一致，又使机床占地面积不大。当主油缸右腔进入压力油，左腔iII!经4→换向阀35→34→先导阀42→43→开停节流阀31，经三角沟槽节流后通过30回油箱。因此油缸体带动工作台向右运动。
调速是调节开停节流阀三角沟槽处的通流面积大小而进行的，工作台速度在0.03~6米/分内调整。因其处于回油处，所以是回油节流调速。它除可进行调速外，还因回油经节流阀有压力损失，造成一定的背压，因而使运动平稳。
在图示位置开停节流阀32处，还有一路压力油由32-33→2。一路作用于台面手摇机梅，使齿轮脱开嘀合，以免工作台运动时，手柄旋转伤人。还有一路作用于亘通阀Y左应，使主油缸在两腔不连通，进行正常工作。
这时，控制油从油泵管道引出，经精过滤器、减压阀W后，调节控制压力为2.8-5公斤/厘米2的压力油→3，作用于先导阀的41、45，41被堵I45-46一路进入进给操纵箱5另一路进入换向阀左腔，使工作台向右运动，进行正常的磨削工作。
当工作台向右运行到调定终点时，其上挡块拨动先导阀向左移动，环形道42处的回油受其上制动锥的节制，工作台的速度馒下来，进行所谓"预制动"。也因与先导阀移动的距离有关，所以也是"行程制动"。由于先导阀左移，原先被t富死的41与40接通→28，作用到换向阀的右端，原先接通的45与46，因先导阀左移而堵死45，接通46与47，换向阀左端回油经46→47返回油箱.产生换向阀换向的三部曲，保证工作台在换向时制动、停留、启动的精度。具体过程见图10--4。
图10-4a是换向前换向阀所处的位置。回10-4b是控制油作用于换向阀右腔。左腔回油(如箭头所示油路)，因畅通无阻，接向阀迅速左移，移至中阀位置称为第一次快跳。工作台因两腔都通高压油而完全停车制动，图10-4(表示左脏回油(如箭头所示)。调节停留阀的开度，即可调节工作台的停车制动时阀，保证工件两端与中部一样得到均匀磨削。固10-4d表示左脏回油(如箭头所示)。因节流阀比停留阀开度大，所以换向阀产生第二次快速移动。此时工作台开始启动，调节节流阀的开度，可以调节工作台的启动时阀。两个停留阀和两个节流阀，都是具有针阀结构的调节螺钉，装在操纵箱的两边侧盖上。
M131W的换向机构，采用了路程与时阀的联合制动，取两者之长，满足了外磨换向平稳的精度要求，保证其不同速度换向精度为0.2毫米，同速换向精度为0.02毫米。
当换向阀运动到如回10→4d位置时，油泵输出的压力油，经开停阀32→抉向阀36→35→4→主油缸左腔。右腔回油→5→换向阀37→38先导阀44→43→开停阀的31→三角沟槽→30→油箱。工作台向左运动，运动至调定终点，换向与上相仿。
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