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油压机多缸快慢速互不干扰回路
发布者：创佳鸿机械 发布时间：2014-4-10 8:18:25
油压机多缸快慢速互不干扰回路的功用是防止液压系统中的几个油压机液压缸因快慢不同而形成的动作上的干扰。
图7.39为油压机双泵供油来实现多缸快慢速互不干扰回路。图中A、B缸各自要完成“快进→工进→快退”的自动循环。其工作原理为：在图示的状态下各缸原位停止。当阀5、阀6均通电时，各缸由大流量泵2供油，并为差动连接，实现快进。这时如果某一个油缸，例如A缸先完成快进动作、由挡块和行程开关使电磁阀7通电、间6断电，此时大流量泵2进入缸A的油路被切断，而高压小流量泵1进油路打开，并且由调速阀8节流调速实现工进。此时缸B仍然快进，互不影响。
当油压机各缸都转为工进后，它们都由小流量泵1供油。此后，若缸A又率先完成工进，行程开关应使阀7和阀6均通电，缸A即由大流量泵2供油快退。当电磁铁都断电时，各缸都停止运动，并被锁在其所在的位置上。由此可见，这个回路之所以能够防止多缸的快慢速运动互不干扰，是由于快速和慢速各由一个液压泵供油，加上各个电磁阀有机控制的缘故。
图7.39为油压机双泵供油来实现多缸快慢速互不干扰回路。图中A、B缸各自要完成“快进→工进→快退”的自动循环。其工作原理为：在图示的状态下各缸原位停止。当阀5、阀6均通电时，各缸由大流量泵2供油，并为差动连接，实现快进。这时如果某一个油缸，例如A缸先完成快进动作、由挡块和行程开关使电磁阀7通电、间6断电，此时大流量泵2进入缸A的油路被切断，而高压小流量泵1进油路打开，并且由调速阀8节流调速实现工进。此时缸B仍然快进，互不影响。
当油压机各缸都转为工进后，它们都由小流量泵1供油。此后，若缸A又率先完成工进，行程开关应使阀7和阀6均通电，缸A即由大流量泵2供油快退。当电磁铁都断电时，各缸都停止运动，并被锁在其所在的位置上。由此可见，这个回路之所以能够防止多缸的快慢速运动互不干扰，是由于快速和慢速各由一个液压泵供油，加上各个电磁阀有机控制的缘故。
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